Машала – снимките

Във вчерашния репортаж за кофти ремонтирания бул. Княгиня Мария Луиза писах, че няма  да има снимки. Сутринта бях в добро настроение, а и времето беше хубаво, та щракнах малко за доказателство и визуална представа на мизерията.

Ако материалът ви е харесал, подкрепете ме.

5 thoughts on “Машала – снимките”

  1. Да се изсера и тук.

    Кога преди тротоара до канала беше 20 см и на улицата не можеха да се размината 2 каруци, по-добре ли беше, или сега, когато тротоара е 1 метър, а улицата е с 2 платна?
    Я като си толкоз напреднал, кажи как да се реши проблема, може би, като се засипе канала?
    ( а па тая проверка дали не съм бот, с тия педерастки букви – направо ми бърка в гъза с боксова ръкавица)

  2. @сашо
    Не, Саше. Проблемът е, че тротоарът е широк метър и половина, а останалите метър и половина са засети с тревичка. Та и да е почистен – все тая.
    До Цар Шишман е ремонтът. Останалата част не е ясно кога.

  3. От снимките изглежда не толкова, че пътеката е точно под терасите, ами че просто останалите 1.5м до колите не са почистени от снега.

    Иначе за самото почистване на тротоарите – общината това не е длъжна да го прави по закон. Собствениците на блока/кооперацията са. Тук в датско е същата история, но самите собственици (за разлика от в Бг) са убер организирани и обикновено един от хората в блока/кооперацията отговаря по поддръжката. Съответно същия тоя се занимава да чисти зимата снега. Друг е въпроса, че хората там плащат и поддържат бюджет на самата сграда, който им позволява да имат освен разните други неща и снегопочистващи машини, с които снега се чисти за 10мин около цялата сграда: http://www.flickr.com/photos/minimalistic/4309505410/

    Но определено е можело по-добре да го направят де. За паркиращите не ми се говори 🙂

    бтв – оправили ли са го булеварда горе до църквата? По нова година ремонтирания участък беше само до пресечката към циганската махала.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Comments links could be nofollow free.